The best Side of 出海

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此外，建立在深度本地化经营和深刻市场洞察基础上的出海，才能拥有更广阔的发展前景。

明星企业的样板效应和头部企业的人才溢出效应逐渐显现，未来出海企业需要从“空军”的轻模式向“海军陆战队”的重模式转变，保证业务和团队的“上岸”。

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甚至可以这么说，「新出海」不是因为容易、而是因为更难才去做它。它是企业晋升到卓越、创业者升级到一流必须跨过去的一道门槛。「新出海」是中国互联网平台型企业的一场突围战、也是中国各行各业由大到强的必经之路。因为"强起来"的时代，要求企业不能只在中国显强，而是要真正有世界级竞争力。

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回顾跨境电商行业的最初起势，总是与“倒买倒卖”的标签脱离不了关系。野蛮生长的时代，培育了一批大卖和商家，在灰色的游戏规则中游走。

跨境电商平台更适应于目前的消费趋势和营销环境，提升了行业效率、降低了准入门槛还规避了行业风险。

展望未来，发展跨境电商、海外仓等外贸新业态，不仅有利于促进外贸结构优化、规模稳定，更有利于打造国际经济合作新优势。

「新出海」是进行全球资源优化配置，战略目标也可以是用好海外的资本（如一些新能源公司在中东获得融资），可以是节省人力成本（如一些中国公司招聘多一些印尼、越南人，减少国内的一些岗位），还可以是用好海外的智力资源去提升产品的设计感、品牌感等…

本人从事物流行业以上海为中心方圆三百公里以内，百度货车导航方面太落后了。各种不合理限重各种不更新的禁行，一线城市周边好多高速公路主干线设置禁止通行，多次反馈都没有修改好，设立了新的标志却不删除旧标志。高德，百度对比使用，高德我行驶四十万公里，百度只有两万多公里。百度货车导航跟高德比能绕死你。

出海本地化对于出海的重要性不言而喻，也是大公司走向全球的共识之一。几年前，腾讯曾在海外开设游戏工作室，其实也是为了强化海外业务的本地化能力。

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